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IMMATR.   NOM DE BAPTEME AVION
       
F-BHHH
F-BHHI
F-BHRA
F-BHRB
F-BHRC
F-BHRD
F-BHRE
F-BHRF
F-BHRG
F-BHRH
F-BHRI
F-BHRJ
F-BHRK
F-BHRL
F-BHRM
F-BHRN
F-BHRO
F-BHRP
F-BHRQ
F-BHRR
F-BHRS
F-BHRT
F-BHRU
F-BHRV
F-BHRX
F-BHRY
F-BHRZ
F-BJTA
F-BJTB
F-BJTC
F-BJTE
F-BJTF
F-BJTG
F-BJTH
F-BJTI
F-BJTJ
F-BJTK
F-BJTL
F-BJTM
F-BJTN
F-BJTO
F-BJTP
F-BJTQ
F-BJTR
F-BJTS
F-BKGZ
F-BLCZ
F-BLKF
F-BNGE
F-BNKA
F-BNKB
F-BNKL
F-BOHA
F-BOHB
F-BOHC
F-BSGZ
  Prototype 1
Prototype 2
Alsace
Lorraine
Anjou
Guyenne
Artois
Auvergne
Berry
Bourgogne
Bretagne
Champagne
Corse
Dauphiné
Quercy
Gascogne
Ile de France
Languedoc
Limousin
Lyonnais
Normandie
Picardie
Poitou
Provence
Savoie
Touraine
Flandre
Comté de Nice
Antilles
Comté de Foix
Grenoble
Orléanais
Roussillon
Franche Comté
Navarre
Bourbonnais
Principauté de Monaco
Aunis et Saintonge
Maine
Comminges
Pays Basque, ex Nivernais
Comtat Venaissin
Martinique
Principauté de Monaco
Vercors
Comté de Foix
Caravelle III
Angoumois
Caravelle III - Bokassa
Caravelle III
Caravelle III
Caravelle III
Guyane
Béarn
Guadeloupe, ex Aquitaine
ex Comté de Foix
PROTOTYPE 02
 
F-BHHI
 
TYPE D'AVION :
N° CONSTRUCTEUR :
TYPE DE MOTEURS :
LIVRAISON :
IMMATRICULATION :
  Caravelle 1 - ex F-WHHI
Prototype 02
RR Avon RA.26A
6 juin 1956
F-BHHI
 
F-BHHI avant la tournée Amérique - © Collection "Sa Majesté Caravelle"
 
L'objectif était de présenter la "Caravelle" en Amérique du Sud et en Amérique du Nord, tout en assurant des étapes raisonnables, en volant régulièrement chaque jour et en remplissant fidèlement le programme fixé. Le nouvel avion n'avait guère exigé plus de 5 heures 30 pour franchir l'Atlantique-sud.
 
F-BHHI le 30 juillet 1958 - © R. A. Scholefield
 
     
   
  F-BHHI pendant les essais - © A. Roig  
     
   
  F-BHHI aux couleurs d'Air France, escale à Buenos Aires - © Collection "Sa Majesté Caravelle"  
     
   
  Cockpit du F-BHHI à Paris le Bourget, 20 juillet 2004 - © Marc Lehman

 
     
   
     



     
 
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