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IMMATR.   NOM DE BAPTEME AVION
       
F-BHHH
F-BHHI
F-BHRA
F-BHRB
F-BHRC
F-BHRD
F-BHRE
F-BHRF
F-BHRG
F-BHRH
F-BHRI
F-BHRJ
F-BHRK
F-BHRL
F-BHRM
F-BHRN
F-BHRO
F-BHRP
F-BHRQ
F-BHRR
F-BHRS
F-BHRT
F-BHRU
F-BHRV
F-BHRX
F-BHRY
F-BHRZ
F-BJTA
F-BJTB
F-BJTC
F-BJTE
F-BJTF
F-BJTG
F-BJTH
F-BJTI
F-BJTJ
F-BJTK
F-BJTL
F-BJTM
F-BJTN
F-BJTO
F-BJTP
F-BJTQ
F-BJTR
F-BJTS
F-BKGZ
F-BLCZ
F-BLKF
F-BNGE
F-BNKA
F-BNKB
F-BNKL
F-BOHA
F-BOHB
F-BOHC
F-BSGZ
  Prototype 1
Prototype 2
Alsace
Lorraine
Anjou
Guyenne
Artois
Auvergne
Berry
Bourgogne
Bretagne
Champagne
Corse
Dauphiné
Quercy
Gascogne
Ile de France
Languedoc
Limousin
Lyonnais
Normandie
Picardie
Poitou
Provence
Savoie
Touraine
Flandre
Comté de Nice
Antilles
Comté de Foix
Grenoble
Orléanais
Roussillon
Franche Comté
Navarre
Bourbonnais
Principauté de Monaco
Aunis et Saintonge
Maine
Comminges
Pays Basque, ex Nivernais
Comtat Venaissin
Martinique
Principauté de Monaco
Vercors
Comté de Foix
Caravelle III
Angoumois
Caravelle III - Bokassa
Caravelle III
Caravelle III
Caravelle III
Guyane
Béarn
Guadeloupe, ex Aquitaine
ex Comté de Foix
 
F-BJTI
 
TYPE D'AVION :
N° CONSTRUCTEUR :
TYPE DE MOTEURS :
LIVRAISON :
IMMATRICULATION :
 
Caravelle 3
C/N 105 - ex F-WJTI
RR Avon RA.29 Mk527/527B
21 mai 1962
F-BJTI
F-BJTI - ©Johan Ljungdahl
 

La caravelle F-WJTI fut livrée à Air France le 21 mai 1962, immatriculée F-BJTI et baptisée "Navarre", elle servit aux contrôles en vol multiVOR pour la DGAC.

Vendue à l'armée Congolaise en 1988, immatriculée 9Q-CZZ.

Elle fut détruite le 14 avril 2000, lors d'un incendie sur l'Aéroport de Kinshasa, qui provoqua la perte de plusieurs autres appareils.

Un incendie a éclaté dans un entrepôt de l'aéroport de Kinshasa et s'est propagé à une cargaison de munitions, provoquant plusieurs explosions. Quelque 109 personnes sur le terrain auraient été tuées. Plusieurs avions ont été endommagés ou détruits dans l'incendie. Ils comprenaient une Caravelle de l'armée congolaise (9Q-CZZ), un Boeing 707 (9Q-CGC) du gouvernement congolais, deux avions Canadair CL-44 (3C-ZPO et TN-235) et un Antonov 28 (9Q-CZL).

 
F-BJTI - ©Günther Grondstein
 
     
   
  F-BJTI à Heathrow le 18 juin 1971 - ©R.A. Scholefield  
     
   
  F-BJTI - Greenland - mai 1979 - ©TriplET  
     
   
  F-BJTI à Malte - 1980 - ©Peter Tonna  
     
   
  F-BJTI à Stockholm - 7 juin 1980 - ©Johan Ljungdahl  
     
   
  F-BJTI à Paris/Orly - 6 juin 1981 - ©Udo K. Haafke  
     
   
     



     
 
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