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NOM DE BAPTEME   IMMATR.   AVION
                 
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Château de Chantilly
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Pelican
Pelican
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F-BHSE
Château de Rambouillet
TYPE D'AVION :
N° CONSTRUCTEUR :
TYPE DE MOTEURS :
CERTIFICATION :
LIVRAISON :
IMMATRICULATION :
  B707-328
17617-110
Pratt & Withney - JT4A
29 février 1960
20 mars 1960
F-BHSE
 
Frêtement : AIR AFRIQUE, AVIANCA, AIR MADAGASCAR, AIR ALGERIE. Vendu 100.000$ à CHARLOTTE AIRCRAFT. Revendu à ISRAELI AIRFORCE et immatriculé : 4X-JYW.
Propriétaires successifs : Air France (F-BHSE) - IAI Israel (4X-BYW) - Israeli Air Force (4X-JYW/116).
A l'abandon.
 
Photo ®https://wings-on-film.fandom.com/
 
 
 
F-BHSE "Château de Rambouillet " - ©photo David Carter
 
F-BHSE "Château de Rambouillet " - ©photo Michel Gilliand
 
F-BHSE "Château de Rambouillet " - ©photo Dietrich Eggert
 
... à l'abandon ! - © photo Wojtek Kmiecik
 
BREF HISTORIQUE
F-BHSE "Château de Rambouillet"
Sorti de chaîne le 1er février 1960 et a effectué son premier vol le 29 février 1960.

Il est arrivé à Orly le 21 mars 1960 et a effectué sa mise en service le 17 avril 1960.

Frètements Air Afrique en mars 1962, en février 1963 et mars 1963, en mars et novembre 1963.

Frètements Avianca d'avril à mai 1966, puis Air Madagascar en juin 1967 avant amélioration de voilure à Orly, du 10 mars 1969 au 11 mai 1969.

Frètement Tunis Air en septembre 1971.

Vérification, entretien à Toulouse-Montaudran du 14 février 1973 au 30 mars 1973.

30 novembre 1977, retrait d'exploitation (49 160 heures de vol) et vendu 100 000 $ à Charlotte Aircraft le 15 mars 1978 pour être revendu au Gouvernement d'Israël, immatriculé 4X-JYW.

En mai 1978 il est vendu à IAI, immatriculé 4X-BYW et transféré à l'Armée de l'Air Israëlienne, immatriculé 4X-JYW. Il a été utilisé comme cellule d'instruction au sol.

En avril 2002 il était exposé sur la base d'Hatzerim "103" et dans un état de délabrement.
 
                 
 
 
     
     
   
     
 
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