Aménagement : du 9 mars 1967 au 23 mars 1967.
Frêtements : AIR AFRIQUE, SAFA, CAMAIR, ACI, LOT.
Vendu à : AIR GUINEE le 26 mai 1981: 3X-GCC.
Dernier vol commercial : 6 avril 1981 : Marseille-Orly (93 minutes). 45 676,16 heures de vol, 12 673 atterrissages, 13 712 cycles, 1 039 TAG (Touch and Go).
Radié : le 7 septembre 1981. Vendu à AIR SUPPLY.
Convoyé : le 5 septembre 1983.
Vendu à : AirXport en janvier 1989, puis à Commodore Aviation sous l'immatriculation N2090B le 18 août 1989.
Vendu à : IAI le 29 juillet 1990, immatriculé 4X-BYC.

Cet avion a volé pour Israeli Air Force, immatriculé : 4X-JYC. Il a été ensuite transformé pour l'écoute électronique (ELINT).
Après plus de 40 années de bons et loyaux services, il a été démantelé.